近日有外媒報道，美國政府或將公布新一輪對華關稅，當中，進口電動車成為主要目標。有指美方考慮將電動車關稅，由目前的25%大幅提高至100%，意味著稅款將相當於原來淨車價，而這將導致買家需求大減。
雖然有關行動並未獲得確認，但對中資電動車股份來說，無疑屬於負面消息。惟亦有分析認為，即使美國加徵關稅，對目前中資車企影響仍然有限，因大部分公司均未大舉進軍美國，反而更多優先選擇歐洲或其他地區。
受消息影響，昨日電動車股份仍出現一定壓力。比亞迪（1211）收報222.6港元，跌0.4%；理想（2015）則跌0.7%；蔚來（9866）及小鵬（9868）跌幅較多，分別跌1.9%及3.6%。
內地電動車龍頭比亞迪近年積極進軍海外市場，惟其目的地並未偏向北美，雖然公司計劃在美國附近的墨西哥設廠，但北美市場似乎仍非其優先選項。
據中信証券報告提到，比亞迪3月份的海外銷量實現3.8萬輛的新高，目前其在東南亞及南美等地的廠房建設正在推進；該行預期，公司將於年底前在海外市場開展本地產銷。另外中信預計，比亞迪今年出口總數將達至45萬輛，料海外市場已成為核心增長點；而該行亦指，比亞迪在海外的定位高於國內，這或有利於提高車輛利潤。
有傳美國將對華電動車大幅加徵關稅，惟比亞迪股價並未受到大太影響。 （網絡圖片）
